LINE 福岡の自社ビル建設を断念 跡地はJR九州へ [企業動向]
きょうの福岡は梅雨のような曇天
それでも雨は降らないようなので
雨嫌いの私としてはホッとしています。
さて、LINEが福岡市博多区に計画していた自社ビルの建設を断念したそうです。
用地は取得済みでしたが計画発表からかなりの時間が経っており、
断念は既定路線とみられていました。
用地のまわりには鉄板の目隠しがされており、
そこには楽しそうに振る舞うラインのキャラクターが描かれていましたが。。。
LINEは2013年に福岡に拠点を設け自社ビル建設を計画。
しかし、オリンピックの影響などで資材や作業員の賃料が高騰し、
着工をペンディングしていました。
事務所は市内の3カ所に分散していましたが、
このたび博多駅の南側にできた耐震機能もばっちりのJRJP博多ビルに集約しました。
コスト面を考えれば当然だと思います。
用地はJR九州に売却する方向で話が進められているようで
JR側はホテルや複合ビルを考えているようですね。
秋に上場を控えているJR九州の本社ビルは実は貸しビルです。
本社ビルの取得を熱望しているとの話もあり、
この用地、どのように使われるのか
注目です。
それでも雨は降らないようなので
雨嫌いの私としてはホッとしています。
さて、LINEが福岡市博多区に計画していた自社ビルの建設を断念したそうです。
用地は取得済みでしたが計画発表からかなりの時間が経っており、
断念は既定路線とみられていました。
用地のまわりには鉄板の目隠しがされており、
そこには楽しそうに振る舞うラインのキャラクターが描かれていましたが。。。
LINEは2013年に福岡に拠点を設け自社ビル建設を計画。
しかし、オリンピックの影響などで資材や作業員の賃料が高騰し、
着工をペンディングしていました。
事務所は市内の3カ所に分散していましたが、
このたび博多駅の南側にできた耐震機能もばっちりのJRJP博多ビルに集約しました。
コスト面を考えれば当然だと思います。
用地はJR九州に売却する方向で話が進められているようで
JR側はホテルや複合ビルを考えているようですね。
秋に上場を控えているJR九州の本社ビルは実は貸しビルです。
本社ビルの取得を熱望しているとの話もあり、
この用地、どのように使われるのか
注目です。
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